地铁施工围岩稳定性数值分析 【正版】 【店主推荐,正版书放心购买,可开发票】
《地铁施工围岩稳定性数值分析》运用数值模拟技术对地铁车站及隧道施工过程中的基干力学问题进行分析与研究,介绍了我国地铁发展现状、未来发展规划及在的问题,较详细地阐述了河流下双隧道质构施工、盾构区间隧道多次过江施工、车站主体跨江施工、重要建筑物下的车站施工、车站盖挖法施工、平行换乘车站明挖法施工、车站明暗挖法相结合施工等地铁施工过程中围岩稳定性数值分析的理论与方法。《地铁施工围岩稳定性数值分析》可供地铁设计、建筑等领域科研人员、技术人员和高等院校相关专业师生参考。
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本书是作者1995年以来完成的国家自然科学基金项目、“九五”和“十五”科技攻关项目等的总结。全书共10章,主要介绍了我国火灾概况、火灾过程动力学特性分析的理论基础、室内家具轰燃的实验研究、多层多室建筑火灾实验研究、典型材料燃烧特性的实验测试、多层多室建筑火灾烟气蔓延过程计算模拟、典型火灾过程非线性力学特性分析、多层多室建筑火灾烟气运动的网络模拟、矿井火灾时期风流定量优化控制研究、城市突发重大事件应急指挥系统性能分析等。结合实验的方法,本书对火灾过程动力学特性分析方法进行探讨。 本书可供从事火灾安全性分析、安全评价的技术人员参考,也可作为高等院校安全工程高年级本科生和研究生的参考用书。
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火灾过程动力学特性分析钟茂华科学出版社9787030180612 正版旧书,保证质量,此书为单本而非一套,电子发票!
本书是作者1995年以来完成的国家自然科学基金项目、“九五”和“十五”科技攻关项目等的总结。全书共10章,主要介绍了我国火灾概况、火灾过程动力学特性分析的理论基础、室内家具轰燃的实验研究、多层多室建筑火灾实验研究、典型材料燃烧特性的实验测试、多层多室建筑火灾烟气蔓延过程计算模拟、典型火灾过程非线性力学特性分析、多层多室建筑火灾烟气运动的网络模拟、矿井火灾时期风流定量优化控制研究、城市突发重大事件应急指挥系统性能分析等。结合实验的方法,本书对火灾过程动力学特性分析方法进行探讨。 本书可供从事火灾安全性分析、安全评价的技术人员参考,也可作为高等院校安全工程专业高年级本科生和研究生的参考用书。
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《深埋地铁车站火灾实验与数值分析》主要运用模型实验与数值分析的方法对深埋地铁车站的火灾安全若干问题开展研究。全书共分为7章,主要介绍了国内外深埋地铁发展现状、多层结构深埋车站建筑及消防设计、地铁火灾烟气运动的基础理论、深埋地铁车站火灾数值分析、深埋地铁车站火灾模型实验、地铁人员疏散动力学特性研究等。 《深埋地铁车站火灾实验与数值分析》可供从事地铁设计、火灾安全的技术人员参考,也可作为高等院校安全工程高年级本科生和研究生的参考用书。
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深埋地铁车站火灾实验与数值分析 正版图书,下单速发,可开发票
《深埋地铁车站火灾实验与数值分析》主要运用模型实验与数值分析的方法对深埋地铁车站的火灾安全若干问题开展研究。全书共分为7章,主要介绍了国内外深埋地铁发展现状、多层结构深埋车站建筑及消防设计、地铁火灾烟气运动的基础理论、深埋地铁车站火灾数值分析、深埋地铁车站火灾模型实验、地铁人员疏散动力学特性研究等。 《深埋地铁车站火灾实验与数值分析》可供从事地铁设计、火灾安全的技术人员参考,也可作为高等院校安全工程高年级本科生和研究生的参考用书。
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火灾过程动力学特性分析 钟茂华 科学出版社 9787030180612 正版图书,下单速发,可开发票
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