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汽车系统动力学与集成控制 陈无畏、王其东、肖寒松 著 9787030410825 科学出版社 【速开发票，优质售后，支持7天无理由退换】
《汽车系统动力学与集成控制》主要提供了能体现汽车系统动力学特征，并能满足汽车控制系统所需要的汽车动力学模型，研究了这些模型的不同特性，给出了由这些模型所设计的汽车控制系统的基本结构和应用方法，重点是底盘系统的集成控制方法。全书主要包括两部分内容：单独的汽车系统动力学模型与控制方法；集成的汽车系统动力学模型与控制方法。第一部分内容的重点是按照汽车的纵向、侧向和垂向运动来研究系统动力学与相应的控制问题，如整车动力学模型、轮胎模型、防抱死制动系统、主动悬架系统、电动助力转向系统等，均予以详细介绍。第二部分内容主要是关于面向集成控制的整车动力学模型，以及基于改善整车行驶平顺性、操纵稳定性和行驶安全性等性能的集中式集成控制方法和分层式协调控制方法。书中大量的仿真和试验实例使汽车系统动
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