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基于道路和交通信息的车辆预测巡航控制 9787030659446
Product Details 基本信息 ISBN-13 书号 9787030659446 Author 作者 (匈)彼得·加斯帕尔 等 Format 版本 平装-胶订 Pages Number 页数 208页 Publisher 出版社 科学出版社 Publication Date 出版日期 2020-09-01 Product Dimensions 商品尺寸 16开 Language 语种 其它(含多语) Book Contents 内容简介 《基于道路和交通信息的车辆预测巡航控制》介绍了基于道路和交通信息的车辆预测巡航控制技术,针对行驶时间和能量消耗这两个相矛盾的目标,实现了道路车辆的很优设计。首先,介绍了研究背景及车辆速度控制的技术发展概况,以及道路车辆预测巡航控制的基本理论。其次,从微观和宏观角度分析了交通流与道路车辆巡航速度控制的关系,采用MATLAB/Simulink,CarSim和TruckSim进行了实例仿真。*,展示了基于不同道路和交通信息的几种车辆预测巡航控制
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偏微分方程的数值解法对于许多技术的发展都有着重要意义,而求偏微分方程的数值解已经成为并行计算机硬件和软件发展的目标 并行计算机性能的大大提高,使得以前很难处理的问题变得可以常规计算。997年6月9日~3日,IMA举行了一场关于偏微分方程的并行解的专题学术讨论会,本卷收录的论文即基于会上所作的演讲,其中主要是关于新的近似方法和能利用并行计算机的求解技术的发展及评述。《国外数学名著系列(影印版)4 偏微分方程的并行算法》论题主要包括区域分解方法、并行多重网格方法、向前跟踪方法、稀疏矩阵技巧、自适应方法、虚域方法及时间和空间离散方法。《国外数学名著系列(影印版)4 偏微分方程的并行算法》还讨论了各种方法分别在流体动力学、辐射传输、固体力学及半导体仿真中的应用。
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分子结构的相关研究使得这种作用机制呈现出更清晰的科学蓝图,这项具有划时代意义的研究成果令杜赫提获得了1996年的诺贝尔生理学或医学奖。 ;
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通往诺贝尔奖之路 [澳] 彼得·杜赫提(Doherty P.) 著,马颖,孙业平 科学出版社【正版现货】 正版图书,本店套装图书默认为单本,您下单前可咨询在线客服,谢谢!
分子结构的相关研究使得这种作用机制呈现出更清晰的科学蓝图,这项具有划时代意义的研究成果令杜赫提获得了1996年的诺贝尔生理学或医学奖。
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