近十年来，变频空调系统已经在城轨车辆、某些干线铁路车辆上陆续装用。中车青岛四方车辆研究所依托所主持的中国北车重大课题、中国中车专项课题、国家铁路局标准基准研究项目，对变频空调的实际运用效果和节能情况进行了系统的研究。《轨道交通车辆空气调节 变频节能技术及其应用》正是上述科研成果的结晶。 该书以介绍铁路车辆空调系统技术的发展概况和运用情况为起点，探索了空气调节和环境控制的相关内容，尤其对于地铁客车常见的车内二氧化碳浓度超标问题提出了应对措施。对于与舒适度相关的高原铁路客车供氧浓度的控制也进行了论述，可供高原铁路车辆设计和运用维护等人员参考。在简要介绍车体传热计算方法以及铁路车辆空调技术特点及工作原理的基础上，重点论述了变频空调的装车运用及试验研究情况，尤其是将论述重点集中
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