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公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范条文应用算例 袁伦一、鲍卫刚 著 9787114054129 人民交通出版社【达 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
本书是《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)条文应用算例。在设计中较为常用的需要进行计算的条文,本书均作了算例。本书可供公路桥涵设计工作人员在设计公路桥涵时参考。
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本次修订的主要内容包括:调整了混凝土桥涵用钢筋等级;增加了桥梁结构设计的基本要求;强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求;补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法;调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法;增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式;调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法;补充
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本规范适用于公路桥涵的一般钢筋混凝土及预应力混凝土结构构件的设计,不适用于轻集料混凝土及其他特种混凝土桥涵结构构件的设计。
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本次修订的主要内容包括:调整了混凝土桥涵用钢筋等级;增加了桥梁结构设计的基本要求;强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求;补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法;调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法;增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式;调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法;补充调整了构造设计要求。
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本次修订的主要内容包括:调整了混凝土桥涵用钢筋等级;增加了桥梁结构设计的基本要求;强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求;补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法;调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法;增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式;调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法;补充调整了构造设计要求。
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公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 中交公路规划设计院有限公司 著 人民交通出版社 【速开发票,此书为单本而非一套,支持7天无理由退换】
本次修订的主要内容包括:调整了混凝土桥涵用钢筋等级;增加了桥梁结构设计的基本要求;强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求;补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法;调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法;增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式;调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法;补充调整了构造设计要求。
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交通运输部2018年7月第59号公告发布由中交公路规划设计院有限公司主编的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土起桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)(简称“新《规范》”),作为公路工程行业标准,自2018年11月1日起施行。 新《规范》立足于国内公路混凝土桥涵建设的工程经验、事故教训、科研成果,开展了大量的调研和专题研究工作,并适当吸取了国外经验及成果,从结构方案、分析计算、性能要求、构造措施等方面对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)进行了全面修订。 新《规范》作为指导量大面广混凝土桥涵设计的重要技术标准,系统的总结提升了混凝土桥涵设计的原则方法和技术要求,易于理解操作、便于推广应用、利于高质高效,对保障公路桥梁的质量安全、引导公路桥梁的技术发展、助力公路行业的高质量发展具有重要意义。
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