本专著对标新一代民用航空器货舱环保型抑灭火系统轻量化设备研发、有效抑烟降温结果获得、持续抑灭火药剂浓度保持等机载应用工程技术需求,聚焦低气压/持续变气压环境机舱火行为、低驱动压力双流体细水雾雾化、低驱动压力双流体细水雾抑灭火机理等关键科学技术问题,全力推进新一代民用航空器机载抑灭火基础理论与关键技术研究。 内容始终面向飞行中新一代哈龙替代抑灭火系统环保、轻量、兼容、低气压、雾化等重大工程技术需求要素,飞行中就是指航空器为起飞而关闭舱门到为卸载客货而打开舱门这一阶段,环保就是新一代机载抑灭火系统应不破坏大气组份,轻量即是新一代抑灭火系统应竭尽所能选择可减轻重量的技术,兼容即是新一代抑灭火系统应考虑采用航空器自身的供氮、供水系统资源,低气压即是航空器飞行中较低大气压力(101 kPa-60 kPa
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