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本书由中国工程院院士、清华大学教授、中国汽车工程学会理事长李骏,公安部道路交通安全研究中心主任王长君,电子科技大学机器人研究中心教授程洪主编 本书对于促进我国在智能网联汽车预期功能安全方面的研究和智能网联汽车行业的发展、培养汽车安全相关的专业人才具有重要的意义 图书特色 调研与分析了各国智能网联汽车预期功能安全的相关政策、法规、标准、专利等前沿动态 介绍了中国特色智能网联汽车预期功能安全场景库建设思路与建设现状 探索了感知算法、决策算法、感知系统、定位系统、HMI系统、控制系统的性能局限和功能不足触发条件、评价体系与测试方法等 总结了针对具备典型的高、中、低速自动驾驶功能的高速巡航系统、城市巡航系统、自主代客泊车系统的功能定义与危害分析、量化评价、测试方法等内容
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高速公路网应急交通组织技术 王长君 著 9787560846620 同济大学出版社【可开电子发票】 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
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《高速公路网应急交通组织技术》以长三角高速公路网为依托,从应急需求、供给需求、应对技术措施三个层面阐述了区域高速公路网紧急情况下的交通组织技术。首先,界定了高速公路交通紧急事件,阐述了交通紧急事件分类,分级的关键影响因素及方法,介绍了紧急事件辐射传递分析模型和紧急情况下路网运行可靠性分析模型的构建方法;其次,介绍了紧急情况下区域路网的交通疏散承载能力分析方法,剖析了区域路网紧急事件救援协作模式和应急救援能力评介体系,阐述了区域路网交通组织策略适应性评析方法;后,探讨了路网交通流诱导与控制协同优化策略,以及交通流动态分配模型及交通组织辅助决策支持系统的构建方法。 《高速公路网应急交通组织技术》可供高速公路交通管理、科研、教学等工程技术人员学习和参考。
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