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《国际航空人为因素研究现状》可作为航空事故调查员、航空器设计和制造人员、航空安全管理人员、航空医学人员及高等院校的航空安全专业的培训参考书,帮助读者更好地了解人为因素研究的过去、现在和未来,指导读者学会利用人为因素相关知识解决实际问题。
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个体和团体的能力及局限会对飞行安全造成哪些危险?航空业发展中,解决技术任务后面临哪些人为因素问题需要解决?这是当前航空人为因素研究致力解决的两个重点问题。为阐述人为因素研究在解决上述问题上取得的成果,《国际航空人为因素研究现状》从航空人为因素的发展历程出发,介绍了国内外人为因素的四大研究领域(即人的能力和局限、人为差错、人机工效和航空安全管理上的应用)的研究现状,分别讨论了人的局限和能力的原理以及可能造成的风险、典型的人为因素分析模型及其应用条件、驾驶舱设计中需要考虑的人机交互的问题,以及在民航安全管理环境中如何应用人为因素等。《国际航空人为因素研究现状》突出特点是涵盖面广,内容上汇集了人为因素相关的所有基础知识,并突出了目前国际航空人为因素的研究热点,如疲劳、人为差错分析
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