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《特种环境固体润滑涂层技术》以新型和具有重要实用价值的无机润滑涂层为主线,从固体润滑涂层设计出发,围绕涂层在高/低温、真空/大气、干/湿及高/低载荷等特殊环境下的润滑性能和服役行为展开论述。全文系统介绍了过渡金属硫化物润滑涂层、碳基材料润滑涂层、自润滑复合渗镀层及氟化物与软金属复合润滑涂层 详细阐述了润滑涂层的结构、成分、制备工艺、性能及摩擦试验条件和服役环境对其减摩耐磨性能的影响,探讨了其润滑机制 围绕固体润滑向涂层智能化方向发展的趋势,对“变色龙”润滑涂层和表面微/纳米织构与固体润滑复合涂层的设计、构建、结构及其摩擦学特性和润滑机理进行了重点和系统阐述。《特种环境固体润滑涂层技术》后介绍了一些包括涂层摩擦磨损原位测试装置在内的新型固体润滑涂层性能测试系统和分析表征方法。作者在撰写
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