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高铁的建设和运营,通过“走廊引导、枢纽引导、路网引导”的TOD模式,对沿线城市发展影响至深 引导经济要素在沿线城市间流动与集聚,加剧城市化进程,促进城市产业结构优化与转型升级,带动高铁新城建设和城市裙的崛起。高铁还深刻地改变了城市居民的出行和生活方式,凡是开通了高铁的城市,都竟相跨入“一体化”甚至“同城化”的“快速交通经济圈”。特别是近年来,高铁经济不仅是京津冀、环渤海、长三角和珠三角等经济发达地区城市独享的一场“盛宴”,而且广大中西部地区的城市也逐渐享受到了它带来的“红利”。目前,中国经济已进入从高速增长转为中高速增长的新常态,经济结构正在优化升级。虽然我国经济总量已位居世界第二,但大多数产业缺乏核心竞争力与国际竞争力,产业发展尚不能自主可控,在总体上仍扮演着“跟随者”的角色。
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