本书从促进站城协同发展的视角,关注轨道车站地区的空间分布与使用绩效的关联影响。研究以上海为例,通过核心城区共35个站域的分析,提出了基于轨道交通日均客流量的站域总体开发强度模型,用于指导站区空间发展总量的控制;同时,结合功能、可达、空间和使用者四方面绩效影响因素,初步建立了轨交站域空间使用绩效的 评价-预测 方法模型;并构建了轨交站域空间使用 分布-绩效 的基本优化框架。
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Product Details 基本信息 ISBN-13 书号 9787560890937 Author 作者 庄宇,宋晓宇 Format 版本 平装-胶订 Pages Number 页数 200页 Publisher 出版社 同济大学出版社 Publication Date 出版日期 2020-11-01 Product Dimensions 商品尺寸 16开 Language 语种 其它(含多语) Book Contents 内容简介 本书从城市设计的视角出发,将轨道交通车站地区作为研究对象,探讨站区空间形态如何具体作用于人流活动,进而影响整个站区活力,并尝试提出更具实操性的评估方法,实现对城市设计决策与实践的有效指导与帮助。基于多尺度下的城市功能连接及人流活动评估需求,研究分别从整体尺度(即以站区为基本度量单元)和局部尺度(即以街道为基本度量单元)两个层面展开,前者从城市结构角度,后者从行人使用角度分别探讨城市空间形态如何作用于人流活动。
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