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城市地下综合管廊运行维护及安全技术标准 GB51354-2019
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本书与“导论”相比,融入了笔者任福田学习的感悟,增加了章节,更新、充实了内容,厘清了某些概念,如交通、道路通行能力、渠化、饱和度等。“新编导论”与“导论”一样,仍是论述交通工程学科中*基本的问题,概念明确,深入浅出,简繁得当。意欲学习交通工程专业知识的人员,可**这本书。
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城市综合交通体系规划标准GB\T51328-2018实施指南
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本书是新型城市轨道交通技术丛书的第4分册。内容共分6章:第1章“绪论”,主要对国内城市轨道交通建设现状、造价的基本情况、造价控制的理论研究与实践以及造价控制存在的主要问题进行了介绍和总结;第2章“城市轨道交通成本构成分析”,主要通过全面调研国内已建轨道交通线路的造价数据,在线路分类的基础上,对各类线路的成本构成比例及各主要成本分别进行了分析,确定了轨道交通造价的特点;第3章“城市轨道交通工程造价影响因素”,主要在成本分析的基础上,咨询轨道交通规划、设计、施工、运营参与者的意见,全面分析了影响造价的各种因素;第4章“城市轨道交通全寿命周期造价控制理论”,介绍了全寿命周期造价控制理论,并将其引入轨道交通领域,通过案例分析展示了该方法的优越性;第5章“城市轨道交通综合造价控制措施”,在影响
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中国站城融合发展研究丛书 站城融合之综合规划+站城融合之城市交通衔接规划+站城融合之铁路客站建筑设计+站城融合之城市设计
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城市轨道交通通信信号系统运行与维修/城市轨道交通运营与维修技术丛书
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城市轨道交通车站机电设备运行与维修——城市轨道交通运营与维修技术丛书
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本书详细介绍了成熟的交通稳静化方案(减速路拱、减速弯道、窄点),还介绍了许多不太为人们熟知的技术,具备了一定的专业性交通稳静化手册的功用。此外,本书十分实际地评价了德国、荷兰、丹麦和瑞典的交通稳静化经验及其相关规则。它讲述了英国已经实施的大约40个交通稳静化方案,并对它们进行了评论。对20个英国交通稳静化方案的经济性评价更是锦上添花。
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《综合公共交通系统优化组织与协调运营》汇聚了北京市城市轨道交通运营管理中公交总公司的协调运营等宝贵经验,也汇集了研究团队在城市轨道交通运营管理领域中的系统方法、优化软件运用的一些新体验。本书的内容主要包括如下几个方面:城市综合公共交通体系研究;城市居民出行与城市公共交通客流规律分析;城市综合公共交通体系管理模式;轨道交通与常规公交接驳换乘系统条件及组成;轨道交通与常规公交接驳站点布局模式;轨道交通与常规公交换乘线网形态模式;轨道交通与常规公交接驳运营组织体系;轨道交通与常规公交换乘客流分析方法;轨道交通与常规公交接驳布局方案的综合评价;地铁新线终端站公交辐射网的构建。
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本书适合从事低碳交通、货运枢纽的专业技术人员、行业部门管理人员、高等院校有关专业师生使用。
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李晓伟*的这本《区域公路衔接规划--基于综 合运输体系的视角》基于交通需求生成规律的研究, 首先以 区域战略规划 公路网规划 产业布局规 划调整 的全新思路,采用定性与定量相结合的方法 深刻阐释 公路网发展 区域产业和经济布局演变 的互动、强关联机制,揭示公路网形态演变规律, 为区域经济一体化背景下的交通一体化研究提供理论 基础。其次,针对综合运输体系背景下公路网现状优 劣判断的相对性,构建了综合交通一体化视角下的公 路网评价指标体系,研究了综合运输体系下公路网现 状特征提取方法;第三,为推动综合交通运输体系建 设,实现干线公路网各层次之间(如国省道与高速公 路)的连接,干线公路与产业功能区(旅游景区、产 业园区、能源基地)、重要交通枢纽(港站场区)和 三口 (城市出口,省际接口,高速入口)的连接 ,
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