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郑晓伟、黄明华所著的《值域化--基于公共利益的城市居住地块容积率控制》首先在理论层面对城市新建居住用地容积率“值域化”控制,特别是“限低”的必要性进行了说明和论证,提出对居住用地地块容积率进行“限低”实际上也是在广义层面实现社会整体公共利益增加的一种方式,并对影响城市新建居住用地容积率的核心因子体系进行筛选;其次,分别以日照间距系数、绿化指标、停车率三项影响居住用地容积率的公共利益因子作为变量,通过数学建模的方式分别构建单因子影响下的城市新建居住用地容积率“值域化”约束模型;再次,对任意两个居住用地容积率单因子约束模型在相同的前提条件下进行叠加,形成居住用地容积率多因子“值域化”模型的值域范围及其适用条件;*后,对所有的单因子约束模型进行综合叠加,形成基于“公共利益”的城市
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Product Details 基本信息 ISBN-13 书号 9787112250851 Author 作者 黄明 Format 版本 平装-胶订 Pages Number 页数 232页 Publisher 出版社 中国建筑工业出版社 Publication Date 出版日期 2020-10-01 Product Dimensions 商品尺寸 16开 Language 语种 其它(含多语) Book Contents 内容简介 本书的主题是环氧沥青,一种路面和钢桥面铺装用的高性能材料。环氧沥青具有十分优异的高温性能、疲劳性能和水稳定性,*了其他改性沥青数倍的路用性能。环氧沥青于21世纪初引入我国,在钢桥面上有过一些应用,研发和工程同时并举,遇到了一些工程界和学术界共认的难题,阻碍了环氧沥青的大规模应用。本书的内容是以多年的研究为基础进行深化和提炼,阐述环氧这种热固性树脂应用于沥青中进行路面或桥面铺装中的研发和应用问题。其中涉及了大量的
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