《大道无行》不仅详述了以快建高铁为代表的中国铁路事业近十年的发展历程,揭露了铁道部窝案的不少内幕,还对一直以来学界和舆论界争论不断的“引进国外技术还是自主研发高铁技术”“通过国家主导投资‘集中资源办大事’与通过市场‘看不见的手’调节孰优孰劣”“高铁建设中的法律监督与社会问题”等问题做了深入、严谨的分析,是一本依据翔实的材料对“高铁奇迹”这一重大政治经济现象进行深度剖析的纪实作品。
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刘志军窝案全程跟踪调查 首次披露撤销铁道部的根本原因和详细内幕 曝光中国*挣钱国有企业内部交易细节与利益之源 ● 卖点1:针对铁道部贪腐案件大量一手调查资料首次公开,中国腐败案解禁尺度之大,前所未有。 ● 卖点2:案件仍未完全结案,涉案官员人数、职务等级等仍可能颠覆大众的承受极限。 ● 卖点3:在垄断与寻租的包围之下,官办企业如何困境突围? 铁道部是中国*后一个政企合一的机构,高铁建设可谓是“中国式发展定律”的一个样板。“7?23”动车事故以及铁道部窝案的发生,不仅暴露了腐败、赶工期、违规招标、资金缺乏等高铁建设中不为人知的种种现象,更意味着一种发展模式的不可持续,即在政府主导下“集中资源办大事”模式的难以为继。这种模式的种种特征,在刘志军时代的高铁建设上表现得淋漓尽致
¥26.90定价:¥39.00 (6.9折)