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《汽车的社会性费用》聚焦于对汽车的社会性费用的思考上,作者宇泽弘文指出了新古典派经济学中存在的问题,分析了强迫作为第三者的低收入阶层来负担的社会现状,对有关汽车的社会性费用进行了测算。比如,为了不使市民的基本权利因汽车的通行而遭受损害,需要在道路建设等方面追加多少投资。
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