1886年，本茨先生和戴姆勒先生同时发明了汽车，人类的汽车工业从此开始。1886到今年正好是120年，本书的中文版在2006年出版很有纪念意义。 奔驰汽车在中国家喻户晓，奔驰汽车文化深受人们的敬重和喜爱。本书展示了奔驰汽车的百年演变，同时也叙述了奔驰汽车开创者的创业史。 本书资料非常珍贵，尤其是大量的奔驰老照片。这些资料经过时光的洗礼，如今完整地呈献给中国读者。全书从表述形式上分为3大部分：1.人物传记(配小图)；2.大图及解说；3.编年史(配小图)。人物传记放在书的最前面，记载了汽车开山鼻祖——本茨先生、戴姆勒先生和迈巴赫先生的生平故事，所占的篇幅不大，但内容紧凑完整。大图是全书的亮点，就像一把放大镜把重要的历史片段放大，图的解说也颇有文学色彩。而编年史是戴姆勒-奔驰公司1883—1998的全面记录。
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1886年，本茨先生和戴姆勒先生同时发明了汽车，人类的汽车工业从此开始。1886到今年正好是120年，本书的中文版在2006年出版很有纪念意义。 奔驰汽车在中国家喻户晓，奔驰汽车文化深受人们的敬重和喜爱。本书展示了奔驰汽车的百年演变，同时也叙述了奔驰汽车开创者的创业史。 本书资料非常珍贵，尤其是大量的奔驰老照片。这些资料经过时光的洗礼，如今完整地呈献给中国读者。全书从表述形式上分为3大部分：1.人物传记(配小图)；2.大图及解说；3.编年史(配小图)。人物传记放在书的*前面，记载了汽车开山鼻祖——本茨先生、戴姆勒先生和迈巴赫先生的生平故事，所占的篇幅不大，但内容紧凑完整。大图是全书的亮点，就像一把放大镜把重要的历史片段放大，图的解说也颇有文学色彩。而编年史是戴姆勒-奔驰公司1883—1998的全面记录。
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