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建设工程监理自1988年试点以来,经过二十多年的研究、探索与实践,其理论体系和运行模式已初步完善。随着我国工程建设行业的发展,工程监理领域的热点、重点问题也突显出来,基于工程建设实践的工程监理相关理论也逐步深化。 然而,当前许多建设工程监理的相关教材尚不能很好地适应这种变化,也难以满足高等学校应用型人才培养的需求。本书以*国家标准《建设工程监理规范》(GB/T 50319 2013)和《建设工程监理合同(示范文本)》(GF 2012 0202)为基础,吸收了国内外有关建设工程监理和工程项目管理的*成果,结合当前建设工程监理工作实际,按照 理论够用、重在实用、突出应用 的原则编写,既克服了部分教材内容过于宽泛、针对性不强的缺点,也摒弃了有些教材理论性过强、专业知识过于深奥的不足。 本书以建设工程监理的一般程序和内容为内
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综合布线与网络工程(高等职业技术教育建筑设备类专业系列教材)
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本书是为了满足高等院校交通运输类专业教学的需要,根据该专业培养目标而编写的。交通运输的可持续发展主要研究内容包括:交通运输可持续发展的基本内涵,交通运输可持续发展与经济、环境和社会可持续发展的关系,交通运输可持续发展的影响因素,推进交通运输可持续发展的战略和措施等。不同运输方式对可持续发展的影响不尽相同,本书重点分析了公路、铁路运输的发展趋势,对可持续发展的影响及实现可持续发展的若干策略。
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土木工程施工是土木工程与工程管理专业的一门必修的专业课程,它的任务是研究土木工程施工的局部性和全局性规律。局部性规律(施工技术部分),系指每一个分部分项工程的工艺原理、施工方法、操作技术、机械选用及工法优选;全局性规律(施工组织部分),系指涉及项目施工中的各个方面和各个阶段的联系配合问题,也就是在人力、材料、机械设备、资金等要素的约束条件下,在有限的时间和空间内,对各要素进行有方向、有时序、有先后的时空上的统筹安排,如全场性的施工部署、施工方案的优选、开工程序、进度安排、资源的配置、生产和生活基地的规划、科学的组织及实现现代化管理的方法和手段。只有正确掌握局部性规律和全局性规律,才能科学、有效地组织施工,从而保证人尽其才、物尽其用,以*少的消耗取得*的投资效益。 本书的编写定位在
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