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桥梁地震保护系统[美]康斯坦丁诺（MICHAEL.C.Constantinou）中国铁道出版社（正版旧书）9787113 正版旧书，保证质量，此书为单本而非一套，电子发票！
美国从二十多年前开始，“结构保护系统”从构思到研究、试验，再到工程试用，给我们传统的地震工程领域带来了强大的活力。20世纪80年代末，从“被动”到“主动”再到“半主动”的地震保护系统都有了很大的发展。经过了两次产品的原型测试后，被工程师们认可的被动结构保护系统开始得到了广泛的工程应用。地震后破坏和有地震风险地区的桥梁、建筑，纷纷按计算的需要安置上了结构保护系统——橡胶支座、摩擦摆、各种阻尼器和防屈曲支撑。在经历二十多年的工程应用后，大家认为，需要有个总结归纳，以工程和理论的眼光评价这些经过百花齐放出来的各种结构保护系统的优缺点和可用性。美国联邦高速公路管理局基金会、加州交通管理局和交通部联合投资委托美国国家地震研究中心（MCEER）开展了这项工作，由Constantinou教授及多位专家把这二十多年的
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美国从二十多年前开始，“结构保护系统”从构思到研究、试验，再到工程试用，给我们传统的地震工程领域带来了强大的活力。20世纪80年代末，从“被动”到“主动”再到“半主动”的地震保护系统都有了很大的发展。经过了两次产品的原型测试后，被工程师们认可的被动结构保护系统开始得到了广泛的工程应用。地震后破坏和有地震风险地区的桥梁、建筑，纷纷按计算的需要安置上了结构保护系统——橡胶支座、摩擦摆、各种阻尼器和防屈曲支撑。在经历二十多年的工程应用后，大家认为，需要有个总结归纳，以工程和理论的眼光评价这些经过百花齐放出来的各种结构保护系统的优缺点和可用性。美国联邦高速公路管理局基金会、加州交通管理局和交通部联合投资委托美国国家地震研究中心（MCEER）开展了这项工作，由Constantinou教授及多位专家把这二十多年的
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美国从二十多年前开始，“结构保护系统”从构思到研究、试验，再到工程试用，给我们传统的地震工程领域带来了强大的活力。20世纪80年代末，从“被动”到“主动”再到“半主动”的地震保护系统都有了很大的发展。经过了两次产品的原型测试后，被工程师们认可的被动结构保护系统开始得到了广泛的工程应用。地震后破坏和有地震风险地区的桥梁、建筑，纷纷按计算的需要安置上了结构保护系统——橡胶支座、摩擦摆、各种阻尼器和防屈曲支撑。在经历二十多年的工程应用后，大家认为，需要有个总结归纳，以工程和理论的眼光评价这些经过百花齐放出来的各种结构保护系统的优缺点和可用性。美国联邦高速公路管理局基金会、加州交通管理局和交通部联合投资委托美国国家地震研究中心（MCEER）开展了这项工作，由Constantinou教授及多位专家把这二十多年的
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桥梁地震保护系统 书籍非全新 85-99成新，以实拍图为准发货，介意勿拍
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桥梁地震保护系统,康斯坦丁诺（MICHAEL.C.Constantinou）等著，陈永祁，马良喆译,中国铁道出版社
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