在路上(一部艰辛创业的传奇,见证中国经济动脉发展巨变) 浙商“四千”“两板”精神
推荐一:浙商 四千 两板 精神 浙江民营企业家们凭借 走尽千山万水、说尽千言万语、想尽千方百计、吃尽千辛万苦 和 白天当老板、晚上睡地板 的 四千、两板 和一股开拓进取、敢为人先的 弄潮儿 精神,让 天下没有难做的生意 ,书写一个又一个令人叹止的精彩传奇。 推荐二:高速公路发展和农村大变革 宏大叙事和底层叙事相结合的手法,全景式地记录了浙江桐乡人与服务区的传奇 故事。书稿文字流畅,架构清晰,通过时代人写时代事,可读性很强,启发性很 大。 推荐三:大时代背景下的个体故事 1983 年,连接桐乡和嘉兴的G320 国道开通,桐乡的农民顺势把土特产杭白菊拿到国道边叫卖,生意不错。但随着1998 年沪杭高速通车,大量车辆改走高速,国道边的生意每况愈下。为找出路,桐乡人转而进军少有人涉足的高速服务区市场,从卖杭白菊开始,开辟了更广
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一:浙商“四千”“两板”精神 浙江民营企业家们凭借“走尽千山万水、说尽千言万语、想尽千方百计、吃尽千辛万苦”和“白天当老板、晚上睡地板”的“四千、两板”和一股开取、敢为人先的“弄潮儿”精神,让“天下没有难做的生意”,书写一个又一个令人叹止的精彩传二:高速公路发展和农村大变革 宏大叙事和底层叙事相结合的手法,全景式地记录了浙江桐乡人与服务区的传奇 故事。书稿文字流畅,架构清晰,通过时代人写时代事,可读很强,启发很 三:大时代背景下的个体故事 1983 年,连接桐乡和嘉兴的G3 国道开通,桐乡的农民顺势把土特产杭白菊拿到国道边叫卖,生意不错。但随着1998 年沪杭高速通车,大量车辆改走高速,国道边的生意每况愈下。为找出路,桐乡人转军少有人涉足的高速服务区市场,从卖杭白菊开始,开辟了更广阔的天四:浙江桐乡
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本书对一直备受人们关注的明朝抗倭斗争的200年历史进行了全面的探析与解密。本书旨在告诉读者 为何堂堂的大明王朝居然饱受国土比自己小得多、经济比自己落后得多,并且还是一个诸侯纷争、政治不统一的日本国倭寇长达200年之久的侵扰与摧残 对中国历史产生深远影响的这裙被称之为倭寇的人,到底是由什么人组成 倭寇在中国沿海不断地走私、烧杀抢掠、扩大贸易,不断侵占明朝老百姓利益,并与中国流民、窝主及汉奸勾结,由开始的小打小闹,发展到后来疯狂地烧杀抢劫 倭寇为了达到自己的目的,修建研制了舰船、,总结研究出特有的战术,特别让明朝老百姓气愤的是,日本政府由当初的暗中支持,到后来明目张胆地纵容支持倭寇的行径,企图以朝鲜为跳板,悍然发动了大规模侵略中国的战争,企图打开明朝东南门户 明朝政治腐败、戎政大坏,让倭寇有
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